Université des Métiers

Apprentis du CFA de la Chambre de Métiers et de l'Artisanat  des PA,
ce blog est à votre disposition.

Proposez-nous des articles. Pour la mise en ligne rendez-vous au centre ressources.

:: PLANS D'ACCES ::

PAU
La Chambre de Métiers à Pau est située en centre ville au 11 rue Solférino.
L'Université des Métiers accueille le CFA sur le Parc d'Activités PAU-PYRENEES, av Léon Blum.
 
BAYONNE
La Chambre de Métiers à Bayonne est située dans le quartier St. Esprit au 21 bvd. Jean d'Amou.

POUR APPRENDRE UN METIER
Mardi 29 mars 2005

 

 

La montagne ça vous gagne !

 

Lundi matin parking CFA Pau 7h05 un peu à la «  bourre »,la tête dans  le brouillard mais surmotivé pour déchirer la station.

 La journée commence bien les étoiles sont de la partie ce qui nous annonce une belle journée.

Petit trajet en bus jusqu’à Luz Ardiden avec une escale à Luz Saint Sauveur le village pour la location du matériel, car Luz n’est pas une station village, il n’y a donc pas de commerce ni d’hébergement à la station.

Arrivée à la station, le temps est confirmé grand bleu  et pas un souffle. Juste le temps de manger un gâteau et boire un peu d’eau et c’est parti jusqu à 13 heures.

Au premier contact avec la neige j’ai su que la journée serait excellente.

Nous étions en tout environ 50 jeunes donc nous avons dû faire des groupes de niveau pour que tout le monde « s’éclate »

Nous, les prothésistes étions dans le groupe des experts ; nous voilà partis sur le TGV de Luz pour une première piste à fond larion !!!!!

Déjà 13 heures et les premiers coups de soleil se font sentir mais tout se passe pour le mieux sauf que quand on prend du plaisir le temps va toujours trop vite.

Le déjeuner avalé en un temps record et nous voilà repartis pour une après midi de folie à dévaler les pentes comme des fous.

En fin de journée « Singe » et moi sommes allés faire un tour au snow park avec l’autorisation de notre Directeur qui fait du snow comme un chef ; de beaux kickers et des sacrés rails nous attendaient où je dois le dire je me suis cassé les fesses.Le temps de faire quelques grabs et des 3 6 que l’heure tant redoutée de partir était arrivée.

En résumé, une journée parfaite avec des accompagnateurs super sympas, un directeur qui va plus vite que vous sur les pistes et un temps ensoleillé du matin au soir, la journée parfaite alors que l’on aurait du être en train de travailler. Un grand merci à nos patrons et à l’équipe de profs, à recommencer au plus vite.

 

                                 SEE YOU STOUNE RIDER

 Meynier Anthony, CAP Prothésiste PAU

par um Université des Métiers publié dans : La vie du CFA
Jeudi 24 mars 2005

La classe de prothèse dentaire 2éme année de L’Université des Métiers de Pau a participé au concours des meilleurs apprentis de France qui consistait à réaliser un long travail minutieux et un décor. Elles ont été toutes trois médaillées.

 

de gauche à droite

Marie-Sophie Décla : Médaille d’or départemental et argent régional.

Julie Legros-Adrian : Médaille d’argent départemental.

Marion Manotte : Médaille de bronze départemental.

 

 

par um Université des Métiers publié dans : Les news
Jeudi 24 mars 2005

Les fiches du droit : plus de 1500 fiches téléchargeables, claires et concrètes, répondent aux questions pratiques que vous vous posez sur vos droits.

> le site

par um Université des Métiers publié dans : Les bons pl@ns
Mercredi 23 mars 2005

Photos de travaux réalisés par les apprentis pâtissiers

Album Photos

par um Université des Métiers publié dans : Les news
Mercredi 16 mars 2005

Les Hummers H2

Il ne fait aucun doute que le H2 a été construit pour la conduite en terrain difficile. Propulsé par un énorme moteur V8 Vortec 6000 de 316 HP accouplé à une boîte automatique à 4 vitesses pour service dur et mû en tout temps par ses 4 roues motrices, sa boîte de transfert à 2 vitesses à commande électronique, son différentiel libre et son système de freinage antiblocage aux 4 roues à 4 voies, le HUMMER H2 est le tyrannosaure de l'automobile. Pourtant, sa suspension avant à barres de torsion et sa suspension arrière à 5 bras, toutes deux à amortisseurs à gaz, ont des gènes de chèvre de montagne. Des plaques sous toute la carrosserie et les bas de caisse lui confèrent une protection sans précédent. La conduite d'un véhicule robuste ne signifie cependant pas que vous aurez la vie dure. La climatisation automatique à deux zones, les sièges baquets avant inclinables, le réglage électrique en 6 sens des sièges du conducteur et du passager avant, le soutien lombaire réglable en 4 sens, la radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD et le système haut de gamme Bose à 8 haut parleurs et extrêmes graves expriment tout le raffinement particulier du H2.

 

 

GROUPE PROPULSEUR

Le groupe propulseur du H2 a de la puissance à revendre avec son moteur V8 Vortec de 6,0 litres à soupapes en tête qui développe 325 HP et un couple de 385 lbf-pi. Avec la traction à 4 roues motrices non débrayable, c'est la sorte de puissance qui vous assure souplesse, maîtrise et confiance au volant. Exactement ce que vous attendez d'un HUMMER.

 

SUSPENSION

Suspension avant : les barres de torsion indépendantes permettent une excellente maîtrise de la direction en terrain accidenté.

Suspension arrière : un tout nouveau pont arrière rigide à 5 bras, plutôt que des jambes de force indépendantes, permet au boîtier d'engrenages de se soulever avec les roues pour donner une garde au sol accrue lorsqu'on roule en terrain accidenté.

 

DIMENSIONS
Une voie large et un long empattement assurent un équilibre incroyable. Le ratio hauteur / largeur abaisse considérablement le centre de gravité, pour une stabilité sans égale. Voyez plutôt :

Hauteur : 192 cm (75)
Largeur : 204 cm  sans rétroviseurs
Longueur : 478,3 cm (188,3)
Empattement : 311 cm (122)
Poids en état de marche : 2 596 kg (5 725)

PNEUS
Quel genre de pneus pose-t-on sur un camion conçu pour se rendre partout? Nous avons adopté le pneu 315 70 R de Goodyear MD, chef de file en matière de pneus tout terrain. Leur largeur accrue met une plus grande surface en contact avec le sol, maintenant la traction là où des pneus plus étroits ne peuvent pas.

MOTEUR
Le moteur V8 Vortex de 6,0 litres à soupapes en tête du CUS produit un couple de 385 lbf-pi. Avec la traction à 4 roues motrices non débrayable, c'est la sorte de puissance qui vous assure souplesse, maîtrise et confiance au volant. Exactement ce que vous attendez d'un HUMMER.

ROUES
Les belles jantes de 17 pouces en aluminium poli sont des dures à cuire, malgré leur légèreté.

 

 

                 Fabien.Bourcier, Bayonne

par um Université des Métiers publié dans : Les articles
Mardi 8 mars 2005

 

Le Métier :  

Ce métier consiste à créer, modifier, réparer des appareils de prothèse dentaire d’après les instructions et les empreintes des praticiens.

 

Lieux de l’activité : 

Dans un labo soit attaché à un cabinet dentaire, clinique dentaire, service hospitalier, soit dans un laboratoire artisanal ou industriel.

 

 

 

Qualités nécessaires :  

Minutie, patience, habileté et sens de l’esthétique sont indispensables à ce métier.

 

Actions de la prothèse :  

La prothèse permet de :

Remplacer une ou plusieurs dents manquantes

Retrouver de bonnes fonctions de mastication évitant ainsi troubles digestifs et déplacements des autres dents

Retrouver une fonction esthétique

Enfin préserver notre sourire

 

 

Les différentes sortes de prothèse : 

On distingue 3 sortes de prothèse :

 

- La fixe (dite aussi Conjointe) = Qui est accrochée, unie aux dents naturelles et ne peut pas être enlevée.

Exemple : Couronne, bridge etc.…

 

- La mobile (dite aussi adjointe) = Qui peut être enlevée et remise à volonté.

Exemple : les dentiers complets (soit 14 dents) ou partiels (la plupart des dents)

 

 - L’amovo-inamovible = une ou plusieurs parties fixe qui constituent l’ancrage du reste de la prothèse qui elle, peut être démontée.

 

Officialdy Eztitxu, CAP Prothèse

 

par um Université des Métiers publié dans : La vie du CFA
Mardi 1 mars 2005

NOUVELLE CAMPAGNE DE LA "PREMIERE ENTREPRISE DE FRANCE"

L’Artisanat sera porté, en 2005, par l’humour de Gad Elmaleh

Résolument tournée vers les jeunes, la promotion radio de l’Artisanat sera portée, cette année, dans une campagne volontairement défrisante, par l’humour de Gad Elmaleh. Le comédien prend ici le relais d’Eric & Ramsy en 2004 et d'Omar & Fred en 2003, pour dire à sa manière les atouts de la "Première entreprise de France". Inspirés des sketches de son dernier spectacle, quatre messages seront ainsi délivrés par Chouchou, le père de Winsley Kevin Smith, ou l'éternel quidam "surbooké", pour évoquer un choix de 250 métiers, les avantages de l'apprentissage, l'offre d'emploi ou la possibilité de devenir son propre patron. Ainsi qu'un message, plus spécialement destiné aux DOM, sur l’orientation professionnelle.
Une première vague est programmée du 26 février au 16 mars, sur les radios musicales (Europe 2, Fun Radio, NRJ et Skyrock) et les Indépendants. Une seconde diffusion est prévue pour novembre.

Ecouter : Gad Elmaleh cause Artisanat

par um Université des Métiers publié dans : Les news
Mardi 1 mars 2005

Une galerie de quelques dessins issus des cours …

 

 

 

Dessin réalisé par : Pauline Poirot / BP esthétique

par um Université des Métiers publié dans : La vie du CFA
 

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