Moteur Pantone suite et fin ...

Cinquième semaine :

            Consommation :

Nous avons eu les relevés de consommation : précédemment nous consommions 6.8l/100 ; avec le moteur pantone nous arrivons à 5.8l/100

            Pollution :

- Les particules : les relevés ont été mesurés par les bacs pro puis validés par le « contrôle auto 64 ». En montage classique : 2.93m-1, avec pantone : 0.90m-1 soit 70% de moins.

-Hydrocarbure : suite à un article paru dans une revue professionnelle, il apparaît que le moteur pantone rejette 25 fois plus de H.C. que la norme. Un autre relevé a été effectué par les bacs pro qui dément cette affirmation :  

                        C3 HDI de 50000 Km valeur obtenue : 100ppm

                        405 TD de 300000Km valeur obtenue : 50ppm

            Performances : le moteur semble mieux tourner, cependant aucun gain de puissance.

            Coût du projet :

 Le C.F.A. nous a accordé une enveloppe de 300€, et nous en avons eu pour 214.68€ .Beaucoup de fournitures ont été gâchées par notre inexpérience et par le fait que ce soit un prototype (Soudure, fourniture en trop grande quantité, hésitations, essais, conclusion de nos erreurs) 

Si ce projet était à refaire le cout serait moindre (environ 150€)

Bilan : gain de consommation de 14.7%

            70% de particules en moins.

            Quasiment plus d’hydrocarbure

Le bilan de ce projet est très positif pour l’environnement.

Ce projet nous a beaucoup apporté sur le plan professionnel et personnel :

Nous sommes très fiers de l’avoir mené à terme.

Remerciements :

            Nous tenons a remercier toutes l’équipe pédagogique du CFA qui nous a encadrés, et en particulier notre formateur en mécanique Mr DUNY.

            Bruno BAZILE

            Didier JOUANNET

            Baptiste LAGOUTTE